Mehr TÜV für alte Autos? Klingt gut – löst aber nicht das Hauptproblem.
Die meisten tödlichen Unfälle passieren wegen zu hoher Geschwindigkeit, nicht wegen Motorschäden.
Was die EU wirklich braucht: Klare Tempolimits überall! 120/80/30 – und saftige Strafen für Raser.
https://www.tagesschau.de/ausland/europa/eu-kommission-autos-inspektion-100.html
tagesschau.de · EU-Kommission: Ältere Autos sollen künftig jährlich zur InspektionAls Teil ihrer europäischen Mobilitätsinitiative plant die EU-Kommission eine jährliche Pflichtinspektion von Autos, die älter als zehn Jahre sind. Ziel sei es, die Zahl an Verkehrstoten drastisch zu senken.
Wie weit kommst du in 60 Minuten vom Kölner Dom – mit der Bahn (rot) oder dem Auto (blau)?
Dresden ist längst keine Autostadt mehr!
Die zurückgelegten Kilometer im Rad- und Fußverkehr boomen, die MOBIbikes werden so viel genutzt wie nie – aber: Die Zufriedenheit der Radfahrenden mit der Verkehrssituation liegt deutlich unter dem Großstadtschnitt. Da ist noch Luft nach oben!
Die Zahlen belegen eindrucksvoll: Dresden ist längst keine Autostadt mehr! Diese Entwicklung darf nicht verschleiert oder verschlafen werden. Es braucht sichere Radwege, gute Infrastruktur und eine echte, zeitgemäße Neuverteilung des Verkehrsraums. 
